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7月24日上午,
接到热心乘客网友“舒心”的报料,
对路遇起火电瓶车,
公交司机出手相助的行为,
表示赞赏和表扬~

原来,
上午7点20分左右,
一景路与双塔路十字路口红绿灯处,
一电瓶车突然起火,
伴随着熊熊火光和滚滚浓烟,
火势迅速蔓延,周围行人纷纷躲避,
女车主拼命用衣服拍打火焰,
但火势仍然汹涌。


恰好城市公交7路车司机
陈云良途经此处,
面对这一突发情况,
陈师傅果断采取行动,
打开双跳警示灯,
在确保车上乘客安全的前提下,
拎起车内灭火器,
冲向起火的电瓶车,直至把火扑灭。
路人纷纷为这好司机点赞!
2013年进公交公司,
安全驾驶十余年,
一直驾驶循环于浦口方向的
7路、8路、15路公交车,
平时工作踏实勤奋,
"老黄牛"的真实写照。
陈师傅说:“因当时情况紧急,出于本能,只想把火扑灭,得益于公司一直高度重视我们司机的安全教育和应急处置能力的培训”

图文供稿:黄位娟 马继明

1. 合理控制充电时间:根据电瓶容量大小,一般在8-10小时内可完成充电,避免过长时间充电导致电池发热、鼓胀甚至爆炸。夏季充电时间可适当缩短,建议在6-8小时左右。
2. 选择合适的充电环境:充电时应把电池和充电器放在可以通风或调温的环境里,最佳的充电环境温度是25摄氏度,避免在高温暴晒或潮湿的环境中充电。
3. 切勿在室内充电:不要在住宅内、公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口处等区域充电,一旦起火容易酿成火灾事故,且会阻断逃生通道。
4. 不私拉乱接电线:乱接电线充电容易漏电引发火灾,裸露在外的电线经过暴晒、雨淋,也存在安全隐患。
5. 避免过度暴晒:高温下设备在充电过程中会产生大量热量,若再加上暴晒,温度过高会损伤蓄电池,引发电池活性下降、发热、起鼓、变形等问题,应尽量将电动车停放在通风阴凉处。
6. 不要一停就充:电动车在高温行驶之后温度非常高,此时直接充电会导致电池温度持续增高,甚至超过临界点,最终自燃。建议先让车辆静置半小时左右,待温度降下来后再进行充电。
7. 不盲目改装电动车:不要擅自改装、扩容或更换不匹配的电池,一辆电动车正常使用寿命为3到4年,如果超期使用,电气线路和电瓶会出现老化、短路等情况,再加装音响、照明或者加装电瓶,很容易造成线路超负荷,引发火灾。
8. 加强日常自查自控:定期检查电动车的电线、电路等方面,防止接触不良引起接触点打火,避免因线路老化、磨损引发短路、串电等故障。出问题及时交给专业人员处理。
9. 注意充电器的使用:选用质量合格、与电池型号相匹配的充电器,价格低、质量差的充电器可能缺乏自我保护装置。同时,要及时更换老化或损坏的充电器。
10. 远离易燃易爆物品:在充电时,需仔细检查周围是否堆放了易燃易爆物品,以防电动车起火时引燃它们,造成更大的火灾。
11. 避免淋雨和泡水:夏季雷雨天较多,出行要做好防雨措施,积水路面尽量绕行。也尽量避免在地势低洼易积水处充电,以免电池受潮损坏。
12. 使用正规厂家生产的合格产品:包括电动自行车、充电器和电池等,不购买和使用非标和超标电动车。


来源:长运之声
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