深度融入杭州、宁波都市圈交通体系，强化与宁波、金华、杭州、台州等核心城市的快速联系，加快谋划“二纵二横双十字型”高铁网络、构建“三纵两横”高速双环线、形成“三横二纵”国省道路网框架体系，实现高快路网转换顺畅。打造30分钟至杭绍甬、60分钟到杭州湾、120分钟到长三角中心城市的交通圈，有效延伸跨区域路网、实现繁忙通道扩容。

持续优化市域路网结构，提升城市道路与枢纽衔接效率，实现各镇30分钟到城区、乡镇中心15分钟上高速（国省道）比例均达100%，进一步强化我市空间联系，拉大城市发展框架，实现产业、人口、服务、资源高效流动融合，推动城乡一体高质量发展。积极谋划嵊新融合快速路、跨市域连接线等重要通道建设，实现嵊新核心区同城半小时通勤达100%，推进与周边县市跨区域共富融合发展。

加强综合交通枢纽与区域性综合枢纽的衔接，打造布局合理、功能完善的综合枢纽网，提升区域综合交通网络的融合效率。整合铁路、公路与水路运输资源，积极联动宁波港、义乌无水港，全面融入“三圈一群”，打造绍兴东南区域连接“义新欧”班列的重要枢纽节点以及辐射金华、台州等海铁联运内陆中转基地，推动大宗货物运输“公铁水航”多式联运一体化融合发展，有效降低全社会物流成本。

着力打造 A1 通用机场、直升机起降场、公共无人机起降场等一系列低空基础设施，建设低空经济新基建及应用场景，形成“一飞厅、多航路、X 起降场（点）”的建设低空基础设施网络，向社会提供空中旅游、特殊物品运输、应急救援等低空服务，提升嵊州至全省各地、长三角其他城市的直达能力。

加强与国土空间、旅游发展、乡村建设等规划有机衔接，进一步优化完善农村公路网络的规模、结构与布局，全力推进“四好农村路”2.0版建设，助力打造“西白忘忧”“鹿门访友”“嶀山仙踪”“金庭问道”“越剧寻根”等五条美丽乡村带建设，全力争创“四好农村路”全国示范县。同时稳步提高公共交通出行分担率，构建覆盖广泛、便捷高效、多元一体的城乡公交网络，推进公交一体化国有化改造，城乡公交一体化率达96%以上。