这条全长约1.4公里的临时便道，将成为未来一段时间内维系东西货运“大动脉”正常运转、服务群众出行的“生命线”，也为念宅大桥主体工程的安全高效施工奠定坚实基础。

经过半年时间的高标准建设，甬金改扩建绍兴段第一次交通导改，在金庭镇念宅保通便道处正式运行，当天上午10点起，路经这里的各类车辆，全部改道新建成的念宅保通便道。

伍建和

浙江交通集团甬金改扩建绍兴段建设指挥部副总指挥

“这次导改具有重大意义，因为这次（从宁波方向）假如不导出去，后面道路施工是跟这里部分重合的，新路就没法建设。”

甬金高速作为连接宁波舟山港与义乌国际港的“黄金物流通道”，日均车流量已达4万辆次，其中货车占比超55%。原有道路已难以满足出行需要，改扩建势在必行，但念宅大桥新建部分需占用部分老路，如何在复杂的施工环境下统筹好工程进度与交通保畅，实现施工与通行的平稳过渡，是项目面临的首要课题。

伍建和介绍，此次施工采取边导边通行的措施，以少封道甚至不封道为理念，把方便留给司乘人员，尽量不影响大家出行。

经多次现场勘察优化，最终，该项目确定分四次交通转换的方案。同时，结合流量分析数据以及宁波方向上午车流量相对较少这一实际，导改选在交通量最低时段实施，最大限度减少对通行的影响。

方晓剑

甬金改扩建绍兴段一标项目负责人

“虽然是保通便道，但我们也按照永久的标准，配备了测速抓拍、定向喇叭、118盏照明路灯、六套监控以及无人机等声光电设施，同时我们还设置了施救驻点，配备了大小拖车和吊机，确保道路安全。”

为保障这次交通导改能够顺利完成，公安交警、路政执法等单位也来到现场指挥交通，并现场协调各种临时遇到的问题。

裘超军

绍兴市公安局交通管理支队高速二大队民警

“在此次导改过程中，我们提前发出提示、增派警力，关键节点专人值守，让车辆安全通过，让施工顺利推进。”

 甬金改扩建绍兴段的首次交通导改导完成后，在念宅大桥主体工程施工过程中，接下去还将进行3次导改，而念宅保通便道，预计要运行两年左右的时间，直到新路建好以后，再导到新建成的甬金改扩建绍兴段上去。

据了解，甬金高速改扩建绍兴段全长超73公里，采用双向8车道标准，设计时速100公里，建成后将显著提升甬金高速通行能力和服务水平，为区域经济社会发展注入更强动力。